“镇蛮号”铁肋木壳机帆炮舰，严格来说，是一次大跃进的产物。
早在年初的时候，海军为了建造未来的主力战舰，便开始了一系列验证工作。
一艘最新的有光级炮舰“监视号”首先被改造，船上安装了18磅海军长炮，用来测试重炮对西式战舰的毁伤效果。
为此，海军还专门花钱从荷兰人手中买下了一艘二手武装商船，并加装20厘米厚的柞木船壳，用来模拟风帆时代的西洋主力战舰。
首次测试的结果并不能令人满意。
事实证明，即便是利用后世先进冶金工艺生产的18磅海军长炮，在面对“夹心热狗”，也就是用双层厚橡木船壳夹着一层密集船肋的西式主力战列舰时，还是有点力不从心。
毕竟铁球的侵切力也就那样，炮弹出膛后动能损失得很快。
最终的测试结果是，在海军理想的2000米炮击距离内，炮击有效穿透率并不高，只有60%；直到测试双方的距离拉近到1000米，甚至是800米距离后，18磅炮才能有效穿透对方船壳。
这个结果海军是不能接受的。
因为帝国海军目前走得是精兵路线，在可以预见的未来冲突中，一艘主力战舰很可能要遭遇优势数量的西洋战舰围攻。在这种局面下，火力的重要『性』就被大大提升了：战舰必须要迅速令敌人失去作战效能才可以。
虽说历史上在东亚这边，殖民者并没有布置类似“海上君王号”，“胜利号”那样的一级战列舰，但是现在既然有了一个巨大的变数穿越众，那谁也不敢保证未来的历史走向。
所以海军必须料敌从宽，从一开始就将敌人有可能达到的最高战斗力都计算进去。
这样一来， 18磅炮的方案最终就被pass掉了，24磅炮随即闪亮登场。
付出了巨大的总重代价后，新战舰的武器系统终于令海军感到满意了：2000米距离内， 24磅海军长炮可以穿透这个位面任何一艘风帆舰。
最重要的武器系统确定后，“海军1629年验证型主力舰计划”，正式开始实施。
由于年初的风向不大妙，军队被告知要忍耐，所以当时海军在无奈下放弃了“小步快跑”的多艘验证舰蓝图，把有限的资源都投入到了这艘验证舰身上。
这就导致了原本设计为800吨的验证舰被拉皮，一夜间开始大跃进，被硬『性』增加到了1200吨。
这个数字对于一直以来都『操』作着500吨以下战斗舰艇的海军来说，还是有一些挑战『性』的。
问题的难点倒不在于驾驶，而是在于设计。
关于驾驶行船方面，现在的海军已经非常熟悉风帆船和机帆船的『操』作了，在这方面海军有充足的经验和人手，放大的机帆船并不是难题。
真正的难题在于设计。
如果按照原本800吨计划来搞的话，那么船厂的几位穿越众还是有信心将有光级拉皮，照葫芦画瓢，自行搞定新舰。
但是一夜间将新舰放大到1200吨，火炮改成24磅后，船厂那几位就缩了卵。要知道任何机械一旦放大到某种程度，那么必定会冒出各种问题，这就不是几个非专业设计员能搞定的了。
最后还是按照老办法，海军将新舰的各项参数要求交给了曹皇帝，然后由皇帝回后世找设计公司，先设计，再用大型电脑模拟海况找问题，最后出图。
所以海军最终得到的，就是一个硬盘。
按照硬盘里那成t的图纸开工后，海军整整等了八个多月，这艘计划中要被命名为“镇蛮号”的验证舰才得以开始了海试。
而这个时间点，已经是曹将军从广东返回，准备勤王事宜的节骨眼上了，所以镇蛮号的海试计划安排得很紧凑，最终险险赶上了这次来上海港的任务。
作为今后一段时期内维持帝国霸权的核心武力，镇蛮号在首次正式出航之前，得到了一个简短的命名仪式。帝国皇帝曹川当时莅临了镇蛮号，并在船头发表了一番热情洋溢的讲话。
而镇蛮号也没有令穿越众失望。无论它威武的外观，还是强大的战斗力，这艘战舰都符合了大众的“社会期待值”，成为了新一代的镇国利器。
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由于十七世纪无需考虑低能见度，隐身反雷达这些问题，所以这个时代无论是陆地军官还是海上战舰，外观都是极其张扬，以备在混『乱』的战场上被自己人看到。
镇蛮号也不能免俗：蓝金两『色』的船体涂装，再配上洁白的三桅风帆，不但令整艘船的颜值爆表，而且辨识度极高，只要看过一眼，就没人能忘记这样一艘修长漂亮的战舰。
说到修长，来自后世的设计，自然不会将穿越众的战舰设计成十七世纪那种低长宽比的粗短外型。
事实上包括小型护卫舰在内，穿越众的战舰一惯都是走大长宽比的路子——优秀的设计和先进的船体结构，保证了船体的横摇被控制在许可范围之内。
整艘镇蛮号标准排水量为1200吨，满载排水量为1680吨。这个数据已经超过了同期英国佬的海上君王号战列舰。
虽说君王号船重1683吨，看上去比镇蛮号还重一点，但是由于自重的关系，事实上君王号的有效容积差镇蛮号很多。
要知道木材的承重能力和屈服度远不如钢铁，一艘看似“薄皮大馅”的钢铁战舰，无论是在坚固程度，还是载货体积上，都远高于貌似厚实的木船。
像君王号这种风帆战列舰，双层船壳的总厚度通常都在40——46厘米左右。这个数据再加上船肋，实际上已经超过了半米的厚度。
如此厚重的木质外壳，再加上船身其他部位全得用木料，就使得战舰自重远远超过了同体积的钢铁战舰，航行时便显得十分笨重榔槺，『操』控『性』非常低。
而像镇蛮号这种机帆战舰，由于内部结构采用了大量钢铁，所以不但更加固度，有效容积同样提高了很多。
镇蛮号和风帆战列舰另外一点不同的地方是：这艘船只有两层炮甲板。
通常来说，大型风帆战列舰都有三层炮甲板。
而为了降低重心，口径最大的炮会布置在下层炮甲板，轻炮布置在上层。这种情况就导致了一个风帆战舰的通病：在海浪高企时，下层甲板无法打开炮门，否则海水会倒灌入炮口。
而镇蛮号由于秉承了一惯的“全重炮理念”，因此舍弃了全部轻炮，整舰只配备了40门24磅长管重炮。
这样一来，加上底舱的煤炭和发动机这些顺便维持了重心的设备，所以镇蛮号只设计了两层炮甲板，海水倒灌的问题也就不存在了。
关于火力方面，40门炮看似数量不多，比起君王号那夸张的104门少了很多，但作战效率可是要远远高于后者的。
首先，由于近身『射』击（如果有的话）的任务都交给了火枪，僚舰和轻易不动用的重机枪，所以镇蛮号上的24磅重炮数量，其实是超过风帆战舰的。
现在是17世纪，西方超过24磅的海军火炮，都还是短管臼炮，『射』程很短，根本威胁不到『射』程2000米的镇蛮号。
其次，在先进的冶金技术和机械装填设备辅助下，这40门长管重炮可以做到长时间精准齐『射』，毁伤效果根本不是原始火炮能比较的。
另外还有一点：镇蛮号上这40门炮，是可以左右舷同时『射』击的。
传统的风帆战舰，炮位要除以二——左右舷各布置一半。这种情况在海上大混战时能起到作用：左右开弓，反正四面都有敌人。
然而多数时候炮舰还是只用一面舷窗来『射』击。如果需要长时间轰击陆地目标的话，风帆战舰有时候甚至还要原地转圈，以便调用另一舷的火炮来保证『射』击安全，防止炸膛。
这样一来，像君王号那100门炮，其实单舷只有50门，算上各式轻炮的话，每次齐『射』的炮弹总重是远远低于镇蛮号的。
镇蛮号由于有先进的滑轨系统，再加上因为结构先进和材料先进共同带来的舱室空间增大，所以这40门炮可以很方便得在左右两舷来回调动，时间用不了一分钟。
总之，由科技带来的优势是方方面面的。镇蛮号无论是船型、武器、防护、还是动力，都远远超过了十七世纪的盖伦船，某些方面甚至还超过了清末的机帆炮舰——除了需要“进口”一些动力部件外，漂亮的镇蛮号确实是一艘完美的“理想型战舰”。
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这一次去上海港执行任务，以镇蛮号为旗舰的北上舰队，是在12月5号出发的，和锦衣卫马百户牺牲是同一天。
在这之前，由10艘新闸船组成的“勤王运输船队”，已经于5天前提前出发了。
而战舰编队在一路上演练了各种军事科目后，于出发的第七天夜间，顺利和运输编队在上海港外海汇合。
然后就在第二天清晨太阳升起的那一刻，舰队中负责运载一营步兵的几艘炮舰已经开始进港，准备卸下士兵，跟围在港外的王游击讲讲道理。
所以当王游击看到长江口那艘巨型蓝金『色』大舰时，他其实漏掉了更重要的信息......码头上有一些细小的黑点正越来越多。