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读趣网 > 历史军事 > 明末木匠天启落水后无敌 > 第437章 皇帝百里相迎信王
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火车平稳快速行驶,车厢里的所有朝臣越发感觉到蒸汽火车的奇妙。

后面的车厢里皇后和一群皇子也是开心的不得了。

尤其是这些小皇子和小公举一个个趴在车窗上看着外面的农田快速闪过这让他们兴奋不已。

他们大的已经4周岁了,小的两岁,都还是第一次走出皇宫。

整个行程这些孩子们叽叽喳喳就没停过。

火车在行驶100里的时候停下来加了一次水,在半路上有专门建造的水塔供火车补给水。

这个时代的蒸汽机对于水的浪费是非常高的,在半路上必须要建造补水站。

四个小时后火车平稳的停在天津北火车站。

整个火车站已经全部戒严,整个天津的锦衣卫和天津卫的将士全体出动,确保火车站和港口的安全。

火车站建设一开始就是为海运货物转车服务的,火车站距离港口只有一里地。

皇后和后宫的所有人没有下车,她们只能在火车里等待。

下了火车后仪仗队准备好以后朱由校身穿龙袍在仪仗队和百官的拥护等着朱由检和众多随船将士缓缓朝着皇帝圣驾走了过来。

“臣朱由检奉命探索新大陆历时3年又10个月返回大明,特向陛下复命。”

朱由检今日也穿上了蟒袍上前跪拜身后的将士齐刷刷的跪拜。

“信王辛苦了,所有人平身。”

“谢陛下!”

“信王为我大明开拓新大陆如今返回大明朕特带百官相迎。

信王为大明开阔领土当记大功一件。”

“臣谢谢陛下!”

“臣等恭贺陛下,恭贺信王殿下!”

百官也跟着走个过场说点官场套话。

“朕心悦,五哥儿你又长高了,黑了也壮实了。”

朱由检说完上前拉着五哥儿的手。

“陛下气色也更盛!”

“好你个五哥儿还和朕客气了,回来这一路可还顺利!”

“回陛下,臣此次返航选择横穿太平洋,期间遇到了风暴,导致一艘舰船解体沉海,一艘载有200万两银锭的物资运输船失踪。

臣死罪!”

朱由检说完就准备下跪。

“不碍事你安全回来就好,金银乃身外之物,没了就没了,就是可惜了那些将士和船员。

所有为大明奉献出生命的百姓和将士朕和大明都不会忘记他们的。

回头给所有失踪和战死的将士船员双倍抚恤金。”

“臣替所有将士和船员谢陛下恩赐!”

“传朕旨意,所有将士和船员带饷休假3个月,儿郎们返回大明让他们好好回家和亲人团聚。”

“臣等谢谢陛下天恩!”

身后的一众将士再次纷纷下跪。

“陛下,臣此次返回大明,带回金沙斤,带回金器2000余两,带回银锭1000万两,失踪一艘海船损失了210万两。

目前声音790万两。

臣还带回橡胶制品80余吨,橡胶树种子5万斤。”

朱由检的话说完周围的群臣沸腾了,带回了金沙3500斤,近800万两白银,新大陆当真恐怖如斯。

“好好好,魏忠贤!”

“老奴在!”

“橡胶种子朕交给你了,所有种子在天津转南下的海船运往琼州和云南,给朕全部种植。”

“老奴遵旨!”

“温体仁!”

“臣在!”

“所有舰船上的货物,除了橡胶其余全部安排搬运工装上货运专列,金银在火车上全部裸露装车,让大明百姓看到我们大明可以带回来真金白银。

货物回京后在火车站展览三天,随后户部拿一半,另一半运到内帑。”

“臣遵旨!”

现在内阁众多大臣对于新大陆是越来越好奇,三年时间就可以弄回来上千万银锭,数万斤金沙。

而陛下此举又是刺激北直隶的百姓,引导百姓向新大陆移民。

现在移民新大陆已经势不可挡了。

“走,朕带你看看大明这几年最新研制的火车,朕还有一个小惊喜给你哦。”

朱由校说着就拉着五哥儿朝着一截专门的车厢走去,那一节车厢里就周王妃和朱慈烺,另外还有皇后的朱慈灿作陪。

至于其余妃子还在之前的车厢里。

朱由校和朱由检去专门的车厢里,其余大臣自然不会去凑热闹,全部返回之前的车厢。

“臣妾参见陛下!”

朱由校两人来到车厢皇后和王妃纷纷行礼。

周王妃的刚才在车厢里就透过窗户一直盯着朱由检,四年了,这个死鬼终于知道回家了。

“哈哈,弟妹这是等不及了吧,这几年辛苦你了,现在五哥儿回家了,朕给你们一家三口留一点私人空间。

等回到京城朕给五哥儿放几天假,等五哥儿休息一阵子再向朕汇报新大陆的所见所谓。”

朱由校看着周王妃那含情脉脉的样子直接调侃。

“臣妾知罪!”

“好了好了,咱们一家人不要客气了,五哥儿,你好好体验一下咱们大明的的火车,朕原本以为你去年回来,

让工匠加班加点将铁路施工完,没想到你这拖了一年,正好我们的火车更新了一代,乘坐体验感也有提升。

现在朕将时间留给你们一家三口。”

“皇兄,臣弟想和你坐一起,臣等有很多话想和皇兄说。”

对于4年未见的王妃朱由检并无感,他只想将新大陆的一切都告诉朱由校。

“不及一时,咱们有的是时间,朕这次带着所有的妃子都出来了。

他们自从进了皇宫很多年都没出过宫,现在还不容易出来一次,朕就当带着他们出来踏春了。”

“那臣弟不打扰皇兄了。”

“你小子,不要总是这么严肃,嫣儿我们走!”

“诺!”

这场百里相迎来的快去的更快,几乎没有在天津港有所逗留。

到了下午的时候火车返回到京城车站。

很多大臣都在感慨半天时间已经从京城到天津往返一个来回。

以前大臣去天津坐马车怎么也得两天,如今时间缩短到2个时辰。

这坚定了朝廷建造两京铁路的决心。

两京铁路规划了一年半,去年下半年开始动工。

按照魏忠贤给朝廷的报价修建一里铁路需要花费白银2000两,这还是在施工铁路的民夫在服徭役的情况下。

如果修建铁路所有的民夫按照正常的做工价格更是要翻倍。

北京到南京铁路线预计长度在2500里,不计算架桥和开山的成本,花费就高达500万两,算是遇河架桥,遇山绕行或者开山的情况,成本可能高达万两。

这可是朝半年的税收。

从税收这个角度来看,朝廷半年的税收足够修建2000里的铁路,足以见得这个时候资本对于底层百姓的剥削有多狠。

如今亲自体验了乘坐火车的舒适和便捷,内阁决定趁着现在户部还有几千万两银子,多地段同时施工,争取在5年内将两京铁路建造完成。

在来天津的火车上陛下可是承诺所有的铁轨费用由皇室提供,这足足可以为朝廷节省将近一半的成本。