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读趣网 > 历史军事 > 塞音老仙闹大明 > 第159章 莫尔根的齿轮
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拿下云南和广西四府,塞国的人口已经接近七百万。

对云南的攻略才刚刚开始,往南全都是大大小小的土司,不同于传统中原汉地,征服这些峒蛮并不困难,关键是后续如何经营。

拿下昆明之后,在云南的滇王(原蜀王朱椿)的态度终于明朗:愿意迁往北美。

不过此人野心不大,无意像他那些兄弟一样,在美洲立国,而是愿意在塞国殖民地的范围,给他一块领地休养生息。

相当于投降了塞国。这可是第一个归附的大明亲王,其政治意义相当之高。

刘学勤相当重视此事,亲自给朱椿写了几封信,保证对方的人身和财产的安全,并且封其为“东阳公”。

朱椿这个人刘学勤对他了解不多,但通过口碑和交往,感觉此人还是比较厚道的,也不像他前面几个兄长,个个雄才大略。

听说蓝玉也打算跟他这个女婿去美洲,刘学勤准了。

不过这回去美洲不能像上回那样小打小闹,涉及上万人的迁移,怎么也要准备两年才能成行。

吏部也在准备今年的公务员考试,届时会有大批官员被派往云南。

这些事情都处理妥当,刘学勤想起自己那个亲传弟子莫尔根。

莫尔根学贯三峰,乃是万金油般的存在。平时不是这个厂就是那个项目组找,都是请他帮助解决问题。

叫来莫尔根,刘学勤直接问道:“你想去做官还是干企业?”

先前本来想让莫尔根接替牛来,放出去做一任大学校长,但后来感觉他还是太年轻了些。再说莫尔根性格跳脱,似乎不太能耐着性子搞教育。

“单凭老师吩咐,我都可以。”

莫尔根一副无所谓的样子,把刘学勤给气得笑了,这种太聪明的人还真是不好安排。

“我想你从兵工厂、音捷、钢铁厂抽调一些人来,做一个工业齿轮厂,如何?”

齿轮这东西,已经有上千年的应用,不过在复杂机械出现之前,其发展是非常缓慢的。

就比如人类先是学会驾驭马车,三千年后才学会骑马。你无法证明这三千年间就没人跳上马背过,但一定是某些因素限制了人们往这方面发展。

同理,到了现如今,齿轮可以说是工业的眼睛,刘学勤觉得是时候去推动一下了。

“可以,不过你得给我二十万。”

莫尔根想了想,点头答应下来。

“我想了几点:一是传动齿轮载荷问题,这又涉及材料、应力、扭矩等基础课题;二是齿轮的设计,市面上还很少见到异形齿轮,但 目前用到齿轮的机械设备已经非常之多,相对来说,齿轮这块的技术就落后了;三是润滑油及齿轮养护,你跟周铁忙乎一阵子,应该对石油化学有所了解。”

说了会儿,刘学勤觉得自己不能老是喂饭吃,还是要让弟子发挥主观能动性,特别是莫尔根这种具有创造力的弟子。

所以关于减速齿轮、变速箱等大有前景的应用,他干脆不说了,看莫尔根自己能折腾到什么程度吧。

“嗯,我以前帮文约的泵厂设计过一款斜齿轮,后来在车床上也用了,效果还不错。不过材料这块我想的不多,能不能把刘氢师姐调过来?听说以前音峰的许多金属实验都是她完成的。”

“我只管出钱,你说的那些我不管,能干成啥样全看你的本事。为师就你这么一个亲传,想必你也不会丢我的老脸吧?”

“哦,那肯定不会,我这就去忙了。”

莫尔根很是自信,一旦定下任务,他的脑子就像机器一样开始运转,效率高的吓人。

能被称为天才的人都是有点儿神经质的,其实就是人家专注度很好。

好比你读一篇文章平均思想跑毛十次,中间还吃了一次水果,上厕所时刷了几分钟手机。而那些专注度高的人入境极快,而且心无旁骛,因此显得学什么都快。

八月份,重庆一家名为“精工齿轮机械公司”的企业开始兴建,到了年底,这家工厂自行研制,由蒸汽机驱动的三轴自动车床建成并投产,可以进行镗、铣、钻、磨等加工,实现了“一机多能”。

虽然这台设备显得极其庞大和笨重,但其强大的功能和精密的构造,令观者无不叹为观止,可说是机械时代集大成者。

这自然是莫尔根带领的技术团队的心血之作,光搞出这台工业母机就花掉近十五万,加上建厂房、宿舍、人员工资等,他的资本金已经花完了。

好在刘学勤过来看了之后非常满意,谁教这是亲传弟子的项目呢,当即拍板追加了五十万。

有了这台机床,精工齿轮的机加工水平超过音捷和音能动力也指日可待。人家莫尔根可没打算只生产齿轮,将来车床、蒸汽机、变速箱、农具、自行车等都可以生产。

而且他要做最领先的产品。

好在重庆这个地方人杰地灵,去年开始建的煤炭公司和钢铁厂都已经投产,再加上甘肃金县的钢铁差不多四天就可以运到。

等铁路开通后,物流时间可以压缩到两天。

可惜刘氢她们带回来的橡胶树种子今年才刚种下,橡胶原料短缺不是短期可以解决,莫尔根想做整装自行车也不现实。

但到九月份他就设计出了自行车变速器,月底便开始量产。

今年音迅的自行车产能已经达到五万辆,销售额堪堪过百万。昔日的领头羊,如今在总山系的公司里只能算弟弟。

就把其它橡胶产品的产值加上,也就能达到一百五十万元。

精工齿轮生产的自行车变速器正好给他家做配套,初步定两万套,按六元每套采购。

这算是精工齿轮的第一笔业务,不过十几万的收入对这么大的厂子而言,不过杯水车薪。

眼下最火的要算蒸汽机,而船用蒸汽机的需求更是强烈无比。

去年刚起步的长江航运,今年贷款三十万,从赵氏船厂陆续购进十艘蒸汽货船。单单跑岷都到广元航段,一年流水就超过五十万!

算上他家在其它航段的商船,今年的销售额就能接近老牌科技企业音迅车行。

而粟登科搞的合浦造船厂(海船)也在紧锣密鼓地建设,待蒸汽机定型,立刻就可以开始放样、下料了。

听说这家也能生产蒸汽机,全国乃至大明的造船商人全跑来重庆参观、洽谈。

其中一拨人衣着光鲜亮丽,当中有人老远就跟莫尔根打哈哈:“小老弟,我早就看出你不是凡人,此等镇国神器真乃鬼斧神工!”

几人看着一层多楼高的车床削铁如泥,由衷发出赞叹。